隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的開展，全國(guó)各地基礎(chǔ)設(shè)施建造補(bǔ)短板力度逐漸加大，以及鄉(xiāng)村振興政策的施行和脫貧攻堅(jiān)，各地掀起了建筑的公路的熱潮，這就給了許多工程公司機(jī)會(huì)，我們都想分到蛋糕。前提是有必要要有公路工程相關(guān)資質(zhì)才能參與招標(biāo)，但公路工程相關(guān)資質(zhì)不是這么好辦的。公路工程相關(guān)資質(zhì)在建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)中，屬于申請(qǐng)難度比較大的資質(zhì)，資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求也比較高，并且費(fèi)用也是比較高的。并且不同等級(jí)的資質(zhì)所能接受的工程范圍也不一樣，開端只能申請(qǐng)低等級(jí)的資質(zhì)。那么，公路工程相關(guān)的資質(zhì)為什么會(huì)這么難處理呢?一同來看一下。

　　首先是在批閱上。公路工程資質(zhì)是需求到住建部門和交通部門來批閱的。因?yàn)樯婕暗焦贩矫娴馁Y質(zhì)包含以下幾項(xiàng)：公路工程施工總承攬資質(zhì)、公路路面工程專業(yè)承攬資質(zhì)、公路路基工程專業(yè)承攬資質(zhì)、公路交通工程專業(yè)承攬資質(zhì)。所以有必要要住建部門批閱和交通部門批閱。這也就無形之中延長(zhǎng)了資質(zhì)申辦的時(shí)刻，加大了企業(yè)申辦資質(zhì)的難度，增加了資質(zhì)申辦失敗的概率。所以大多公司都是找資質(zhì)代辦公司處理。

　　其次是需求裝備的人員比較多。從《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》中能夠看出，公路資質(zhì)所需求的人員是比較多的。比如公路工程施工總承攬三級(jí)資質(zhì)需求注冊(cè)建造師不少于8人，并且這8個(gè)人還都有必要是公路工程專業(yè)。需求的人數(shù)多，所需專業(yè)的注冊(cè)建造師人數(shù)又少，這就導(dǎo)致了申辦公路資質(zhì)人員裝備難度比較大，從而導(dǎo)致人員方面的費(fèi)用就會(huì)比較高。

　　再次是人員社保的問題。資質(zhì)處理所需求的人員是十分多的，在資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中有要求企業(yè)申報(bào)人員應(yīng)當(dāng)確保申報(bào)前3個(gè)月的社確保明。在人員申報(bào)證明中，社會(huì)保障由企業(yè)付出，個(gè)人繳納的社會(huì)保障無效。并且在社確保明預(yù)備中，還要留意證書的期限是否滿足、證件是否有效。

　　公路工程資質(zhì)處理進(jìn)程繁瑣，辦證時(shí)刻又長(zhǎng)，建筑企業(yè)又沒有人專門處理，并且又不會(huì)處理，主張找資質(zhì)代辦公司幫忙處理，這樣省事省心。